搜索结果: 1-15 共查到“知识要闻 造船用材料”相关记录49条 . 查询时间(2.134 秒)
哈尔滨工程大学项目获省自然科学基金研究团队项目立项
哈尔滨工程大学 项目 自然科学基 先进船舶材料
2021/1/14
日前，我校吴林志教授主持的“先进舰船复合材料结构力学”获批黑龙江省自然科学基金研究团队项目，充分体现了学校积极服务龙江经济发展，以实际行动为龙江振兴提供有力科技支撑。随着海洋强国战略的不断推进，船舶装备技术领域对于“轻量化”和“功能化”多位一体的先进功能复合材料结构技术需求迫切。吴林志教授团队多年来依托“先进船舶材料与力学”工信部重点实验室，系统开展先进深海装备的轻质结构技术、先进船舶复合材料结构...
近日，国家自然科学基金委员会（英文名称缩写为NSFC）公布部分联合基金资助结果，石油工程学院娄敏教授申报的NSFC-山东联合基金重点支持项目“深水热塑性复合材料柔性管关键技术研究”获准立项，资助直接经费280万元。娄敏教授也成为目前我校牵头承担国家自然科学基金联合基金重点支持项目最年轻的负责人。
山东大学科技期刊社四期刊获中国高校期刊奖励
山东大学科技期刊社 四期刊 中国高校 期刊奖励
2018/11/20
2018年11月5日，中国高校科技期刊研究会公布了2018年度全国高校“杰出·百佳·优秀科技期刊”评选结果。山东大学科技期刊社编辑出版的《山东大学学报（理学版）》被评为“中国高校百佳科技期刊”；《山东大学学报（医学版）》《山东大学学报（工学版）》《山东大学耳鼻喉眼学报》被评为“中国高校优秀科技期刊”。近年来，科技期刊社紧紧围绕学校“双一流”建设，以创建“名刊强社”为目标，认真谋划发展蓝图，实施“期...
英国皇家造船师学会（The Royal Institution of Naval Architects，RINA）是世界海事界最著名的专业学会之一，也是我会的国际友好学会。多年来，我会与RINA开展过多项合作，共同举办过多次研讨会，并且为其著名刊物《造船师》译制中文版。
2017年12月16日，江苏雅克科技股份有限公司获得了由法国GTT公司颁发的LNG船用绝缘箱认证证书。该认证是目前国内首个LNG船用增强型聚氨酯绝缘箱获得的生产技术认证，标志着由上海交通大学材料科学与工程学院金鑫研究员、孔谅副研究员主持的LNG船用绝缘箱智能制造系统及绿色制造工艺研制项目取得了重大进展和技术突破，彰显了上海交通大学助力国家重大战略工程发展的能力。这是由上海交通大学焊接与激光制造团队...
2016年12月28日，质检总局、国家标准委与工信部联合召开新闻发布会，发布《中国造船质量标准》和《中国修船质量标准》，质检总局党组成员、国家标准委主任田世宏，工信部党组成员、副部长辛国斌出席会议并讲话。中国船东协会秘书长杨挺出席会议。田世宏指出，国家“十三五”规划明确提出要在船舶行业深入推进国际产能和装备制造合作，采用境外投资、工程承包、技术合作、装备出口等方式，推动中国装备、技术、标准、服务走...
2016年12月27日上午，“华南理工大学海内外优秀青年学者论坛”华南理工大学土木与交通学院分论坛（第十场）在华南理工大学土木与交通学院大楼604会议室举行。来自希腊国立雅典理工大学的Senior Researcher刘树魁博士与华南理工大学土木与交通学院船舶与海洋工程系的师生们分享了其在船舶设计领域的研究成果。华南理工大学船舶与海洋工程系学科负责人、教授及师生四十多人参加了报告交流会。
全球首艘乙烷燃料液化气船首制船成功交船
乙烷燃料液化气船 首制船 交船
2016/11/23
2016年11月初，由中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）完成详细设计的36000立方液化气运输船首制船成功交付。该船全长188.3米、型宽29米、型深17.5米、设计吃水9.5米、结构吃水10米、服务航速18.6节。该船液货舱总容积约36000立方米，包括3个C型独立舱，罐体采用5%镍钢，舱内设计温度零下104摄氏度。该船液货舱呈星形三体状，采用这种设计的储罐，相比同尺寸的传统船舶，能够增...
超大型集装箱船用厚钢板研究新进展
超大型集装箱船用厚钢板研究 NK船级社
2016/8/3
据《Marine Log》2016年7月28日报道，NK船级社最近在超大型集装箱船用厚钢板的研究上有所突破，确认了100 mm超厚脆性裂纹止裂钢的最小止裂韧度（Kca）要求为8000 N/mm3/2。该结果是基于与日本焊接工程学会（JWES）的共同研发项目而进行的大量验证试验而得出的。
中国科学院宁波材料技术与工程研究所承担的“海洋工程装备材料腐蚀与防护关键技术基础研究”取得重要进展
中国科学院宁波材料技术与工程研究所 海洋工程装备材料腐蚀与防护关键技术基础研究
2015/11/24
以中国科学院宁波材料技术与工程研究所为项目依托单位，国家重大基础研究计划（973项目）“海洋工程装备材料腐蚀与防护关键技术基础研究”（项目编号2014CB643300），通过北京科技大学、中国科学院金属研究所、上海海事大学、中国科学院海洋研究所、钢铁研究总院和中船重工第725研究所等六个课题近两年的协同研究工作，取得了丰硕的研究成果，于2015年10月顺利通过了科技部的中期验收。
《原油油船货油舱耐腐蚀钢材检验指南》（2015）
原油油船货油舱耐腐蚀钢材检验指南
2015/4/15
《原油油船货油舱耐腐蚀钢材检验指南》（2015）是在《原油油船货油舱耐腐蚀钢材检验指南》（2013）的基础上，根据IACS将W30相关技术要求并入W11，并将W30撤消的要求进行编制的。
国产耐蚀钢首个实船应用项目即将完工
耐蚀钢 船 项目
2014/9/17
作为我国“基于国际海事组织（IMO）标准的船用耐蚀钢应用技术研究”项目的首个试验示范工程，“大庆435”号油船改装工作将于2014年9月中旬完工。2014年9月4日，该项目组在上海召开船用耐蚀钢应用实船改装技术交流会，向国内造船界介绍了有关情况。
2014年3月22日，皇家造船师学会暨轮机工程及海事科技学会香港联合分会一行17人,前往广州开发区,参观了广州日松自动化有限公司。日松公司总经理孙志强、副总经理孙文渊、高级顾问周业基、技术应用中心副部长沈东兵接待了来访人员，向他们介绍了焊接自動化設備在造船行業的應用情况、型鋼加工焊接自動生產線、机器人和造船自動化解決方案，以及焊接信息化管理系统等，并参观了日松公司属下的北斗工廠和瑞松工廠。活动增进...
新型混合替代燃料获上海科技进步奖一等奖
新型混合替代燃料 上海科技进步奖 一等奖
2013/6/28
据上海市科委消息：油水不相溶的化学原理被一种新型燃料而打破。同济大学与上海钮孚能源技术有限公司等单位以9：1 的柴油掺水配比制成的新型乳化柴油（混合替代燃料），荣获上海市科技进步奖一等奖。
