搜索结果: 1-15 共查到“知识要闻 航空、航天燃料与润滑剂”相关记录16条 . 查询时间(4.22 秒)
我国首套氢膨胀5吨/天氢液化系统正式发布
氢 液化系统 工业化
2024/9/27
记者从中国航天科技集团六院获悉，我国首套氢膨胀5吨/天氢液化系统2024年9月25日在北京发布。该系统由该院101所、航天氢能科技有限公司联合研制，2024年8月18日成功产出液氢，是我国在液氢大规模制备领域取得的突破，将助力液氢大规模应用的工业化进程，为推动能源结构转型提供技术和装备基础。
中国石化与道达尔能源将共同生产可持续航空燃料
中国石化 道达尔能源 可持续生物材料
2024/4/7
近日从中国石化集团有限公司获悉，中国石化与道达尔能源公司在北京签署合作框架协议，将在中国石化的一个炼厂利用废弃油脂共同生产可持续航空燃料，年生产能力达23万吨，新生产线将由中国石化和道达尔能源公司共同运营。
2023年6月4日，Advanced Science以Research Article形式在线发表武汉大学药学院刘天罡教授团队联合国民核生化灾害防护国家重点实验室蒋辉研究员团队、武汉大学药学院沈坤副教授团队、天津大学姚明东副研究员团队合作完成的题为“Systematic mining and evaluation of the sesquiterpene skeletons as high ene...
2023年4月2日16时48分，天龙二号遥一运载火箭成功将“爱太空科学号·香港知识星”卫星送入500公里太阳同步轨道。该卫星采用了我所催化与新材料研究室（十五室）张涛院士、王晓东研究员团队研发的绿色液体HAN推进技术。
据管道&天然气杂志网2月21日报道，美国联合航空公司(UnitedAirlines)推出了一项超过1亿美元的投资基金，以支持专注于研究和生产可持续航空燃料(SAF)的初创企业。
微生物污染通过诸如微生物腐蚀、燃油滤器堵塞和燃油劣化等机制对航空系统的安全构成巨大威胁。随着飞机使用年限的增加，其油箱内环境可能会逐渐变差并适宜于微生物生长。我们通过采集不同服役年限民航飞机油箱中的燃油，来探讨随着飞机服役年限的增加是否会导致油箱内微生物污染程度加重。本研究通过纯培养的方法对污染微生物进行计数、分离、鉴定，并对其初步表征。所采集的航煤中微生物污染程度均较低（总细菌数：1.00 - ...
近日，中国科学院大连化学物理研究所航天催化与新材料研究室研究员李宁、中科院院士张涛团队，与大连化物所生物能源研究部研究员路芳团队、天津大学化工学院教授邹吉军团队合作，在长期从事生物质转化研究基础上，首次报道了将纤维素两步法转化为高密度液体燃料。相关工作发表在《焦耳》（Joule）上。木质纤维素作为一种可再生碳资源，将其转化为运输用液体燃料对保证我国能源安全和我国的二氧化碳减排均非常重要。在该工作中...
山东大学科技期刊社四期刊获中国高校期刊奖励
山东大学科技期刊社 四期刊 中国高校 期刊奖励
2018/11/20
2018年11月5日，中国高校科技期刊研究会公布了2018年度全国高校“杰出·百佳·优秀科技期刊”评选结果。山东大学科技期刊社编辑出版的《山东大学学报（理学版）》被评为“中国高校百佳科技期刊”；《山东大学学报（医学版）》《山东大学学报（工学版）》《山东大学耳鼻喉眼学报》被评为“中国高校优秀科技期刊”。近年来，科技期刊社紧紧围绕学校“双一流”建设，以创建“名刊强社”为目标，认真谋划发展蓝图，实施“期...
随着高新技术的发展，航空航天发动机等系统装备的服役温度越来越高，很多运动零部件处于800 ℃以上的高温环境，从而使其润滑、耐磨和高温防护问题日益突显。因此，发展在高温下具有优异抗氧化性能、低磨损率的润滑涂层成为表面工程技术领域的研究热点。
中国自主研发生物航空燃料首次试飞成功
中国 生物航空燃料 首次 试飞成功
2013/4/26
中国石油化工集团公司4月24日宣布，当日清晨，加注中国石化生物航空煤油的东方航空空客320型飞机经过85分钟飞行后，平稳降落在上海虹桥国际机场，标志着中国自主研发生产的生物航空燃料在商业客机首次试飞成功。
美国宇航局重启钚-238核燃料生产（图）
美国宇航局 钚-238 核燃料
2013/3/25
据国外媒体报道，美国宇航局计划重启钚核燃料的生产，面对深空探测的核燃料缺乏，该计划已经被正式提出，科学家认为只要一颗棉花糖大小的钚-238就可以完成部分深空探索飞行。当前美国宇航局的钚核燃料都是上个世纪生产的，行星科学部分的负责人吉姆·格林宣布，重启钚-238的生产正在测试中，最终将大规模启动行星际探测器的核燃料生产线。在德克萨斯州举行的第44届月球与行星科学大会上，格林也提出了每年生产1.5至2...
荷兰航空将购买中国两千吨废弃地沟油
荷兰航空 中国 废弃地沟油
2012/7/12
让中国消费者闻之色变的地沟油在别人眼里却可以“飞上天”。2012年7月中旬左右，2000吨产自上海的废弃油就将开始它们的“飞天之旅”，在通过报关等手续后，这些油将被荷兰航空的技术人员加工成航空生物煤油，供飞机使用。
国航航空生物燃料试飞成功
国航航空 生物燃料 客机试飞
2012/4/25
2011年10月28日国航首次航空生物燃料用于客机试飞取得成功。中国民航局适航审定司司长张红鹰在此间表示，此举标志着生物燃料具备了在民航商业飞行中使用的条件。此间专家评价认为，这预示着用生物燃料替代来自石油的航空煤油将在不久的将来成为现实。此次试飞中混合的生物燃料来自麻风树结出的果实。目前，中石油已在云南、四川、江西等地种植了120万亩麻风树，计划2014年建成可年供应6万吨航空煤油的生产能力。
兰化所“空间润滑材料与技术研究”获“创新研究群体科学基金”支持（图）
2008/1/15
近日从国家自然科学基金委员会获悉，我所申报的2004年度“创新研究群体科学基金” 项目“空间润滑材料与技术研究” 得到批准。该研究群体由包括3名国家杰出青年基金获得者、3名“百人计划”入选者等共18人组成；我国润滑材料专家薛群基院士担任该群体的学术与技术顾问，刘维民研究员担任该群体负责人。
兰州化学物理研究所自二十世纪六十年代起在陈绍澧先生和党鸿辛先生领导下开始固体润滑研究，先后为我国的火箭...