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搜索结果: 1-9 共查到航空、航天科学技术 2024相关记录9条 . 查询时间(0.265 秒)
美国能源信息署(EIA)2024年7月17日发布的分析,美国可持续航空燃料(SAF)生产能力有望显著增长。2024年初,美国的SAF产能仅为2000桶/日,主要由位于加利福尼亚州和蒙大拿州的2家工厂生产。如果所有宣布的产能都上线,SAF的生产能力将增至近3万桶/日。Phillips66公司的RodeoRenewed项目预计从今年夏天开始生产,能够生产SAF约1万桶/日,而DiamondGreenD...
波音公司(Boeing)将商业载人飞船“星际客船”(Starliner)的首次载人飞行测试(CFT)推迟到不早于2024年3月,理由是该公司仍在继续解决飞船降落伞和线路问题。
据日本共同社报道,日本内阁府宇宙政策委员会2019年10月17日决定,参与美国月球探索计划,希望在2024年之前,把宇航员送上月球。
通过电子万能试验机和分离式霍普金森拉杆(SHTB)拉伸试验分别获得2024-T3铝合金材料准静态和高应变率两种应变率下的应力-应变曲线。铝合金材料的本构关系由能够反映材料硬化效应和应变率强化效应的Johnson-Cook材料模型描述,方程中的4个参数通过不同应变率下的应力-应变曲线拟合得到。基于瞬态动力学软件PAM-CRASH,结合材料动态力学性能试验所获得的2024-T3铝合金Johnson-C...
研究了加载直流电压条件下己二酸铵对2024-T3铝合金阳极氧化膜的封闭效果,从而提出一种新型封闭方法。采用场发射扫描电子显微镜(FE-SEM)和能量散射谱(EDS)对封闭前后阳极氧化膜的微观形貌和成分进行了分析。采用动电位极化技术、电化学阻抗谱(EIS)和盐雾腐蚀实验研究了加载直流电压条件下己二酸铵封闭后铝合金硫酸阳极氧化膜的耐腐蚀性能,并与重铬酸钾封闭、沸水封闭进行了对比。结果表明:加载直流电压...
研究了190℃时效12h后的2024合金在77~150K温度范围内蠕变行为。结果表明,2024合金低温下存在蠕变现象,并且所有温度下蠕变第Ⅰ阶段的蠕变应变量与蠕变时间均满足对数规律。100K和150K时蠕变曲线的第Ⅰ阶段持续500h以上,77K时试样经过1000h后仍未出现蠕变的稳态阶段。利用透射电镜观察了合金低温蠕变前后的位错组态,表明在定载条件下,随温度的升高蠕变后试样的位错密度上升,位错交互...
针对2024-T62铝合金薄板系统地开展了腐蚀预损伤对材料疲劳S-N曲线、小裂纹萌生行为、长短疲劳裂纹扩展及物理小裂纹门槛值扩展行为的影响等试验研究。结果表明:腐蚀预损伤对材料疲劳S-N曲线及材料疲劳小裂纹萌生行为有明显的影响,但对材料长短裂纹扩展及物理小裂纹门槛值扩展行为没有明显的影响。通过假定腐蚀预损伤为初始小裂纹,基于断裂力学理论,利用FASTRAN3.9软件预测了含腐蚀预损伤材料的疲劳S-...
科学时报讯 靠近月球南极的沙克尔顿环形山很有可能成为人类在月球上的第一个家,这是美国宇航局(NASA)官员于2006年12月4日正式对外宣布的。由NASA高级主管组成的一个小组公布了2020年让宇航员重返月球的蓝图。与以往一系列阿波罗式的短期任务不同,这一次,NASA计划在月表建立一个永久基地,该基地将于2024年全面运行,最初将有4名宇航员在此居住。NASA探测项目副主管Doug Cooke在休...
提出了一种疲劳裂纹扩展曲线( a-N 曲线) 的新拟合方法,并采用这种新的拟合方法对2024-T42 铝合金CCT 试样的疲劳裂纹扩展数据进行了拟合分析。通过疲劳裂纹扩展寿命计算结果和试验结果的对比分析,证明这种新的裂纹扩展曲线拟合方法具有较高拟合精度。经过实验和计算分析,还给出了2024-T42 铝合金的疲劳裂纹扩展速率材料常数c 和n 值。

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